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E131系800番台「仙石線」

E131系800番台「仙石線」仙石線で運用されてきた>>205系3100番台の置換用として、2025年12月にデビューしたのがE131系800番台です。仙石線はむかしから「首都圏で長年走ってきた電車の“再就職先”」となることが多く、新車が直...
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E721系「仙台地区」

E721系「仙台地区」21世紀初頭の仙台地区では、まだまだ国鉄時代の417系や455系が主役級を張る日々が続いていました。これらをいわば‟一掃”する目的で2006年から導入が始まったのが、このE721系です。増備は怒涛の勢いで進み、翌200...
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E3系2000番台「つばさ」 グリーン車 編

目次・グリーン車・普通車・トイレ・洗面台E3系2000番台「つばさ」グリーン車 編山形新幹線「つばさ」の、いわば‟第二世代”とも言える車両がこのE3系2000番台です。開業時から運用されてきた400系の置換用として、2008年12月に登場。...
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205系3100番台「仙石線」ロングシート車

205系3100番台「仙石線」仙台中心部のあおば通から、多賀城・松島海岸を経由して石巻までを結ぶ仙石線。その輸送を一手に引き受けているのが、今回取り上げる205系3100番台です。山手線からの引退に合わせて2002年から導入が始まり、従来の...
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E3系1000番台「つばさ」(L53~L55編成)グリーン車 編

目次・グリーン車・普通車・トイレ・洗面台E3系1000番台「つばさ」(L53~55編成)グリーン車 編E3系0番台「こまち」を、山形新幹線用にアレンジして登場したのがこのE3系1000番台です。12編成あるE3系2000番台に対し、1000...
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719系5000番台「山形線」

719系5000番台「山形線」山形新幹線の開業に伴って、既存の在来線車両が入線できなくなる改軌区間(→「備考」も参照)のローカル輸送を担うために1991年に登場したのがこの719系5000番台です。台車が標準軌(1,435mm)なのを除けば...
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205系1100番台「鶴見線」

205系1100番台「鶴見線」鶴見線で使用されていた103系の後継として、2004年から導入されたのがこの205系1100番台です。埼京線や山手線で余剰となっていた205系の中間車を先頭車化改造し、2004~2005年にかけて9編成を投入。...
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E2系1000番台(後期増備車)「やまびこ」「なすの」「とき」「たにがわ」 グリーン車編

目次・グリーン車・普通車・トイレ・洗面台E2系1000番台(後期増備車) - グリーン車E2系1000番台の増備は、2005年落成のJ69編成をもって一旦はストップしていました。しかし、東北新幹線の新青森開業での運用増加・200系新幹線の置...
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E7・W7系 北陸新幹線 グランクラス

目次・グランクラス・グリーン車・普通車E7・W7系新幹線 グランクラス北陸新幹線の金沢延伸開業、及びE2系の老朽化取替用として登場したのがこのE7・W7系です。2013年から「あさま」に先行投入され、2023年現在は北陸新幹線・上越新幹線の...
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E2系1000番台「やまびこ」「なすの」「とき」「たにがわ」

目次・グリーン車・普通車E2系1000番台 - グリーン車東北新幹線の八戸開業に併せて、既に登場していたE2系0番台の発展型としてデビューしたのがこのE2系1000番台です。北陸新幹線(当時は長野行新幹線)と共通仕様だった0番台とは異なり、...