JR四国 キハ47形「四国（徳島）」
キハ47形「四国（徳島）」
松山・徳島の地域輸送を長年支えてきたJR四国のキハ40系列。すでに2025年以降の全廃が決まっており、徳島地区の鳴門線・高徳線・牟岐線（一部）が現在の、そして最後の活躍の場となっています。
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JR四国 
JR四国 キハ185系「剣山」
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JR四国の‟顔”として華々しくデビューしたものの、後継車の登場で短い天下だったキハ185系。「うずしお」「むろと」などローカル特急をメインに活躍していましたが、2020年代に入ってから一気に撤退や...
特集・レポート 【ライドシェア】空港送迎「ニアミー」に乗ってみた
※ 本記事は2025年5月に、私が東京都内で実際に乗車した「ニアミーエアポートシャトル」での体験に基づいたものである。現在とは状況が異なっている可能性もあり、あくまで「一つの体験談」程度に読んでいただければ幸いである。
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新幹線 【6/9全項目公開開始】E5系「はやぶさ」ほか – グランクラス編
目次
・グランクラス・グリーン車・普通車・トイレ・洗面台
E5系「はやぶさ」ほか - グランクラス編
それまで275km/hだった東北新幹線の最高速度を、320km/hまで一気に引き上げたのがこのE5系です...
