JR東日本 205系1100番台「鶴見線」
205系1100番台「鶴見線」鶴見線で使用されていた103系の後継として、2004年から導入されたのがこの205系1100番台です。埼京線や山手線で余剰となっていた205系の中間車を先頭車化改造し、2004～2005年にかけて9編成を投入。...
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ブルトレの宿 14系15形 ブルートレイン「たらぎ」
目次・フロント・共有スペース（オハネ15 6）・B寝台「ソロ」下段（オハネ15 2003）・B寝台「ソロ」上段（オハネ15 2003）・開放型B寝台（スハネフ14 3）・「ブルートレインたらぎ」へのアクセス・人吉IC～人吉駅までの徒歩経路1...
JR東日本 E2系1000番台（後期増備車）「やまびこ」「なすの」「とき」「たにがわ」 グリーン車編
目次・グリーン車・普通車・トイレ・洗面台E2系1000番台（後期増備車） - グリーン車E2系1000番台の増備は、2005年落成のJ69編成をもって一旦はストップしていました。しかし、東北新幹線の新青森開業での運用増加・200系新幹線の置...
ブルトレの宿 24系25形 四国遍路の駅「オハネフの宿なは 瀬戸」 デュエット下段
目次・デュエット下段・共用トイレ・シャワー・デュエット上段・洗面台・車掌室・開放型B寝台・開放型B寝台 洗面台・車掌室・「オハネフの宿」へのアクセス24系25形 四国遍路の駅「オハネフの宿なは 瀬戸」 - デュエット下段・共用トイレ・シャワ...
寝台特急・急行・夜行快速列車 【7/15全項目公開】E26系「カシオペア」 カシオペアスイート（展望席）
目次・スイート（展望席）・スイート（メゾネット）・デラックス・ツイン・コンパート・ロビーカー・共用設備・食堂車・食事の写真・その他E26系「カシオペア」 - カシオペアスイート（展望席）「北斗星」のさらなる高級路線化と近代化を狙って、先に登...
お知らせ 【緊急のお知らせ】サイト移転につきまして
移転のお知らせ諸般の事情により、本日7月2日付けでサイトの移転を行いました。新URLはとなります。相互リンクして頂いているサイト様へは、後ほどメール等にて個別にご連絡させていただきます。閲覧頂いている方々には、お手数をおかけいたしますがブッ...
寝台特急・急行・夜行快速列車 14系・24系「はまなす」
14系・24系「はまなす」 - カーペットカー／B寝台／普通車青森から青函トンネルを抜けて、札幌までを結んでいた夜行急行列車がこの急行「はまなす」です。他の寝台列車があらかた廃止された後も、「はまなす」は北海道新幹線が開業する2016年まで...
寝台特急・急行・夜行快速列車 24系「あけぼの」
24系「あけぼの」 - A寝台／B寝台上野～青森を上越線・羽越本線・奥羽本線経由で結んでいたのがこの「あけぼの」です。2002年に廃止された東北本線経由の「はくつる」に対し、羽越本線～奥羽本線経由の「あけぼの」は東北新幹線の新青森開業後も「...
寝台特急・急行・夜行快速列車 24系「日本海」（旧2・3号）
24系「日本海」（旧2・3号・JR東日本編成）大阪～青森を日本海縦貫線経由で結んだブルートレインが、この「日本海」です。2000年代まではJR西日本所属車による「日本海」1・4号、JR東日本所属車による「日本海」2・3号が運行されていたもの...
寝台特急・急行・夜行快速列車 583系「きたぐに」
583系「きたぐに」日本全国を走り抜けた583系の最後の定期運用として、鉄道ファンの間で知られた存在だったのがこの「きたぐに」です。大阪から新潟を、日本海に沿って結んでいました。ブルートレインや夜行列車が次々と廃止されていく中、21世紀に入...