JR西日本 103系3550番台「加古川線」
103系3550番台「加古川線」兵庫県の加古川～谷川を結ぶ加古川線。このうち加古川～西脇市間で運用されているのが、今回取り上げる103系3550番台です。この103系3550番台は元・中間電動車からの改造という、ちょっと異色の経歴の持ち主で...
JR西日本
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JR西日本 【2/19新設】117系7000番台「WEST EXPRESS銀河」ファーストシート
目次・ファーストシート・フリースペース・共用設備117系7000番台「WEST EXPRESS銀河」ファーストシートJR西日本が「新たな長距離列車」として2020年に送り出したのが、この「WEST EXPRESS銀河」です。多様性・カジュア...
JR西日本 115系1000番台「岡山地区」（30N施工車）
115系1000番台「岡山地区」（30N施工車）2010年代に入っても各地で見られたJR西日本の115系ですが、2024年現在の配置は岡山・下関のみとなっています。今回取り上げるのは、岡山地区を中心に活躍している115系1000番台（30N...
JR西日本 700系7000番台「ひかりレールスター」
目次・普通車指定席・コンパートメント・普通車自由席700系7000番台「ひかりレールスター」普通車指定席・コンパートメント 編かつて航空の方が優勢だった京阪神と北九州の移動シェアを奪還すべく、JR西日本は1988年から0系新幹線を改造した「...
JR西日本 103系3500番台「播但線」
103系3500番台「播但線」兵庫県の姫路～和田山を結ぶ播但線。このうち電化されている姫路～寺前間で運用されているのが、今回取り上げる103系3500番台です。3500番台改造時に施された40N体質改善工事（→「備考」も参照）により、内外装...
JR西日本 381系「ゆったりやくも」グリーン車
381系「ゆったりやくも」 グリーン車／普通車車内設備や停車駅の違いなどで「やくも」「スーパーやくも」があった2つの「やくも」を統合するとともに、内装の近代化工事を施して登場したのがこの（通称）「ゆったりやくも」です。写真は玉造温泉駅（左）...
JR東日本 E7・W7系 北陸新幹線 グランクラス
目次・グランクラス・グリーン車・普通車E7・W7系新幹線 グランクラス北陸新幹線の金沢延伸開業、及びE2系の老朽化取替用として登場したのがこのE7・W7系です。2013年から「あさま」に先行投入され、2023年現在は北陸新幹線・上越新幹線の...
JR西日本 500系「山陽こだま」指定席（4・5・6号車）
500系「山陽こだま」 - 指定席／自由席・お子様用運転席史上初の300km/h運転を開始し、東京～博多の最速到達時間を4時間49分にまで引き上げた車両がこの500系です。技術面で様々な新機軸を盛り込み、1997年のデビュー以来、一貫して「...
JR西日本 113系「京都地区」
113系「京都地区」JR西日本の京都地区では、2020年代に入っても国鉄型車両が一定程度残っていました。当ページで取り上げるのは、このうち湖西線や草津線で活躍していた113系です。吹田総合車両所・京都支所に所属しており、緑一色のこざっぱりし...
JR西日本 113系「SHINOBI-TRAIN」（草津線）
113系「SHINOBI-TRAIN」（草津線）草津駅と柘植駅を結ぶのがJR草津線で、2017～2021年まで活躍していた「SHINOBI-TRAIN」。草津線の沿線には「甲賀忍者」「伊賀忍者」の根拠地があり、近年では忍者による町おこしが行...