寝台特急・急行・夜行快速列車 【リメイク】24系25形「トワイライトエクスプレス」
目次・ロイヤル・ツイン・シングルツイン・B寝台「Bコンパートメント」・食堂車・ロビーカー・食堂車の食事24系25形「トワイライトエクスプレス」大阪～札幌までを結んでいた寝台特急「トワイライトエクスプレス」。日本国内では最長距離を結ぶ寝台列車...
寝台特急・急行・夜行快速列車
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寝台特急・急行・夜行快速列車 24系25形「北斗星」
目次・9・10号車 ロイヤル・8号車 ツインデラックス・3・4・10号車 デュエット・5・9号車 ソロ・1・2・11号車 開放型B寝台・7号車 食堂車・6号車ロビー室・シャワー・【番外】「グランシャリオ」の食事24系25形「北斗星」 - ロ...
寝台特急・急行・夜行快速列車 285系「サンライズ出雲・瀬戸」シングルデラックス
目次・シングルデラックス・サンライズツイン・シャワー室・シングル・ソロ・シングルツイン・車いす対応設備・ノビノビ座席・共用設備・【番外】e5489で予約時の注意事項285系「サンライズ出雲・瀬戸」日本唯一の定期寝台特急となって久しい、285...
寝台特急・急行・夜行快速列車 【7/15全項目公開】E26系「カシオペア」 カシオペアスイート（展望席）
目次・スイート（展望席）・スイート（メゾネット）・デラックス・ツイン・コンパート・ロビーカー・共用設備・食堂車・食事の写真・その他E26系「カシオペア」 - カシオペアスイート（展望席）「北斗星」のさらなる高級路線化と近代化を狙って、先に登...
寝台特急・急行・夜行快速列車 14系・24系「はまなす」
14系・24系「はまなす」 - カーペットカー／B寝台／普通車青森から青函トンネルを抜けて、札幌までを結んでいた夜行急行列車がこの急行「はまなす」です。他の寝台列車があらかた廃止された後も、「はまなす」は北海道新幹線が開業する2016年まで...
寝台特急・急行・夜行快速列車 24系「あけぼの」
24系「あけぼの」 - A寝台／B寝台上野～青森を上越線・羽越本線・奥羽本線経由で結んでいたのがこの「あけぼの」です。2002年に廃止された東北本線経由の「はくつる」に対し、羽越本線～奥羽本線経由の「あけぼの」は東北新幹線の新青森開業後も「...
寝台特急・急行・夜行快速列車 24系「日本海」（旧2・3号）
24系「日本海」（旧2・3号・JR東日本編成）大阪～青森を日本海縦貫線経由で結んだブルートレインが、この「日本海」です。2000年代まではJR西日本所属車による「日本海」1・4号、JR東日本所属車による「日本海」2・3号が運行されていたもの...
寝台特急・急行・夜行快速列車 583系「きたぐに」
583系「きたぐに」日本全国を走り抜けた583系の最後の定期運用として、鉄道ファンの間で知られた存在だったのがこの「きたぐに」です。大阪から新潟を、日本海に沿って結んでいました。ブルートレインや夜行列車が次々と廃止されていく中、21世紀に入...
寝台特急・急行・夜行快速列車 キハ183系 寝台車「まりも」「利尻」「オホーツク」
キハ183系 寝台車「まりも」「利尻」「オホーツク」JR北海道の特急列車は、北海道の広大な大地ゆえ乗車時間が長いのが特徴です。平成に入ってキハ281・283系といった高速化が進んだものの、夜行での移動需要が一定数あったことから2000年代後...
寝台特急・急行・夜行快速列車 24系「日本海」（旧1・4号）
24系「日本海」（旧1・4号）大阪〜青森を結んでいた寝台特急「日本海」が廃止されて久しいですが、2008年3月改正まではJR東日本所属編成とJR西日本所属編成により2往復が運行されていました。JR西日本所属編成は日本海1・4号、JR東日本の...