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E7・W7系北陸新幹線グランクラス

目次・グランクラス・グリーン車・普通車 E7・W7系新幹線　グランクラス北陸新幹線の金沢延伸開業、及びE2系の老朽化取替用として登場したのがこのE7・W7系です。2013年から「あさま」に先行投入され...

JR東日本JR西日本新幹線車内写真

E4系「Maxとき」「Maxたにがわ」　グリーン車／普通車2階／普通車1階先頭部を真横から見た様子（左／上）と、ガーラ湯沢駅で肩を並べる2本のE4系（右／下）。高速走行時の騒音対策や、トンネル微気圧波現象に対応する形...

JR東日本新幹線車内写真

500系「山陽こだま」 - 指定席／自由席・お子様用運転席史上初の300km/h運転を開始し、東京～博多の最速到達時間を4時間49分にまで引き上げた車両がこの500系です。技術面で様々な新機軸を盛り込み、1997年の...

JR西日本新幹線車内写真

500系「山陽こだま」 - 指定席／自由席・お子様用運転席 500系のロゴ（左／上）と行先表示（右／下）の様子。行先表示は後年、フルカラーLEDに交換されています。モケット（左）...

JR西日本新幹線車内写真

E4系「Maxとき」「Maxたにがわ」　グリーン車／普通車2階／普通車1階デビュー当時の塗装はこんな感じで、「MAX」のロゴも先代となったE1系のそれを受け継ぐデザインでした。現在はトキをイメージしたピンク色に全車...

JR東日本新幹線車内写真

E4系「Maxとき」「Maxたにがわ」　グリーン車／普通車2階／普通車1階 1994年に登場した初代MaxことE1系の発展型として、1997年にデビューしたのがこのE4系です。8両編成を2本つなげた16両編成での定員は...

JR東日本新幹線車内写真

目次・普通車・食堂車・運転席 0系新幹線「リニア・鉄道館」保存車現在の新幹線の礎（いしづえ）を築き、高度経済成長期を支えた初代新幹線車両0系。このページでは2011年に愛知県にオープンした「リニア・鉄道...

JR東海保存車新幹線車内写真

目次・普通車・食堂車・運転席 0系新幹線「リニア・鉄道館」保存車続いて先頭車の後ろに連結されている食堂車（左／上）を見ていきます。写真は食堂車の通路側で撮影していますが、ご覧の通り（普通車などと...

JR東海保存車新幹線車内写真

200系「鉄道博物館保存車」東北・上越新幹線の礎を築いた200系新幹線。鉄路からはとっくに引退しましたが、2007年にさいたまにオープンした「鉄道博物館」に1両が常設展示されています。車内は常時公開されているほか、...

JR東日本保存車新幹線車内写真

111系「リニア・鉄道館」保存車 2009年にオープンし、新幹線を多数展示していることで話題となった名古屋の「リニア・鉄道館」。メディアなどでは新幹線の展示ばかり扱われる気がする日この頃ですが、同所には在来線で活躍した...

JR東海保存車車内写真