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私鉄

長野電鉄3500・3600系

長野電鉄3500・3600系 かつて「マッコウクジラ」の愛称で親しまれたという、営団地下鉄(現在の東京メトロ)日比谷線で使用されていた3000系。同車を長野電鉄が引き取って導入したのが、この3500・3600系です。営...
流鉄

流鉄5000形 – 5001編成「さくら」

流鉄5000形 - 5001編成「さくら」 JR常磐緩行線の馬橋駅を起点に、武蔵野線と交差する幸谷駅(JR側は新松戸駅)を経て流山までを結んでいるのが流鉄流山線です。車両は長年、西武鉄道からの譲受車でまかなわれており、...
寝台特急・急行・夜行快速列車

キハ183系 寝台車「まりも」「利尻」「オホーツク」

キハ183系 寝台車「まりも」「利尻」「オホーツク」 JR北海道の特急列車は、北海道の広大な大地ゆえ乗車時間が長いのが特徴です。平成に入ってキハ281・283系といった高速化が進んだものの、夜行での移動需要が一定数あっ...
寝台特急・急行・夜行快速列車

24系「日本海」(旧1・4号)

24系「日本海」(旧1・4号) 大阪〜青森を結んでいた寝台特急「日本海」が廃止されて久しいですが、2008年3月改正まではJR東日本所属編成とJR西日本所属編成により2往復が運行されていました。JR西日本所属編成は日本...
寝台特急・急行・夜行快速列車

24系「銀河」

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寝台特急・急行・夜行快速列車

14系15形 「富士」「はやぶさ」「さくら」

14系15形 「富士」「はやぶさ」「さくら」 東京~九州を結ぶブルートレインで、最後まで残ったのが「富士」「はやぶさ」です。 このページでは最末期の「富士」「はやぶさ」(+「さくら」)で使用されていた14系15形...
寝台特急・急行・夜行快速列車

24系25形「出雲」

24系25形「出雲」 「>>サンライズ出雲」がなかばプラチナチケット化して久しい今日この頃ですが、2006年3月まではその前身となる寝台特急「出雲」が走っていました。 このページでは2005年12月に...
寝台特急・急行・夜行快速列車

24系「あさかぜ」

24系「あさかぜ」 随分と昔の話になるのですが、東京~下関・博多にはかつて「あさかぜ」と呼ばれるブルートレインが走っていました。「走るホテル」とも評された20系寝台客車のデビューとともに、1956年に運行開始。以後、東...
JR東日本

E7・W7系 北陸・上越新幹線 普通車

目次 ・グランクラス・グリーン車・普通車 E7・W7系新幹線 普通車 入口の様子(左/上)と、大宮駅で肩を並べるE7・W7系(右/下)。 モケット (左)座面 (右)カーテン ...
JR東日本

E7・W7系 北陸・上越新幹線 グリーン車

目次 ・グランクラス・グリーン車・普通車 E7・W7系新幹線 グリーン車 E2系からE7系への過渡期のカット(2014年撮影)。 このように並ぶと、車体のフォルムは意外にもよく似ているように感じます。...
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