24系「日本海」（旧1・4号）

大阪〜青森を結んでいた寝台特急「日本海」が廃止されて久しいですが、2008年3月改正まではJR東日本所属編成とJR西日本所属編成により2往復が運行されていました。JR西日本所属編成は日本海1・4号、JR東日本のそれは>>日本海2・3号です。

このうち1・4号は青森から函館まで直通運転しており、当時は「スーパー白鳥」で使用されていた789系とよく並んだものです。JR西日本の編成はA寝台に個室の「シングルデラックス」を連結しており、「日本海」では唯一の個室寝台でした。

前置きが長くなりましたが、このページではそんなJR西日本編成の「日本海」をご紹介します。当時はまだ車内を詳細に撮影するという発想がなく、枚数は非常に少いですが、資料としてご覧いただければ幸いです。

撮影日時・場所

撮影日：2006年3月11日

撮影場所：「日本海」4号　函館駅車内

備考

この写真を撮影した2006年当時、私はまだ義務教育期間中だったため、写真の質についてはお許しください。

>>24系「日本海」（旧2・3号）　JR東日本所属編成の項も併せてご覧ください。

A寝台

1号車に連結されていた、A寝台車「シングルデラックス」から見ていきます。入口（左／上）と通路の様子（右／下）。

元々は「瀬戸」用に改造された車両で、同列車のサンライズ化に伴って「日本海」に転用されたものです。照明は電球色、通路の手すりやカーテンレールは金色に交換されるなど、豪華な内装が印象的な車両でした。

個室内の様子。

室内もリニューアルされており、「カーペットや化粧板の交換」「カーテンレールや各種手すりなどの金色化」「テレビとVHSビデオデッキの新設」などが施されています。

ブラウン管式のテレビはともかく、VHSビデオデッキは珍しい設備でした。

ビデオユニット（左／上）と説明の様子（右／下）。

末期はチャンネル1でビデオ、チャンネル6～9で音楽が流れていました。記載の「ヒット・ソング」とは名ばかりで、適当な打ち込みのイージーリスニングだったように記憶しています。

また、かつては利用者が持ち込んだVHSビデオテープの再生も可能だったようですが、私が訪れた際はふさがれていました。

個室内の洗面台（左／上）と室内灯やアラームの操作パネル（右／下）。

シンクはピンク色のものに換装されていました。

B寝台

編成中の大半を占めていた開放型B寝台の様子。

こちらも、「瀬戸」時代にリニューアル改造を施されたB寝台車です。リニューアル改造で通路のカーペット化や寝台モケットの交換が行われたものの、それ以外は引退までデビュー当時の雰囲気をよく残していました。

下段寝台（左／上）と上段寝台（右／下）の様子。

寝具は、なぜか上段に2セット用意されています。これは「日本海」の一部号車・一部区間（下り青森行きの東能代～青森間は立席特急券、上り大阪行きの青森～秋田間は指定席特急券）で、B寝台を座席として利用できる措置が取られていたことによるもの。上り大阪行きにおいて、始発駅ではこの状態でセットされていました。