東武鉄道 東武鉄道14系「SL大樹」「DL大樹」
東武鉄道14系「SL大樹」「DL大樹」
2017年8月にデビューした、下今市～鬼怒川温泉間を結ぶ「SL大樹」。蒸気機関車・客車の手配・乗務員研修など、日本全国の鉄道会社の協力によって実現した列車で、客車はJR四国に所属...
東武鉄道 
東武鉄道 東武300・350系「しもつけ」「きりふり」「ゆのさと」「尾瀬夜行23:55」「スノーパル」ほか
東武300・350系「しもつけ」「きりふり」「ゆのさと」「尾瀬夜行23:55」「スノーパル」ほか
「スペーシア」「リバティ」に代表される東武鉄道の特急ですが、それに混じって古くからの車両も活躍していました。その中も“老...
東武鉄道 東武30000系
東武30000系
東京メトロ（当時は営団）半蔵門線・東急田園都市線への直通運転用として1996年にデビューしたものの、様々な要因により結局“地下鉄乗り入れ車両”としての本領を発揮したのはわずか数年という、ちょっと不運な...
東武鉄道 東武50090系「TJライナー」
東武50090系「TJライナー」
東武東上線の有料列車は50年以上前に存在した特急「フライング東上」号から途絶えていましたが、2008年に突如として運行を開始したのがこの「TJライナー」です。座席定員制のいわゆる「通勤...
私鉄 長野電鉄3500・3600系
長野電鉄3500・3600系
かつて「マッコウクジラ」の愛称で親しまれたという、営団地下鉄（現在の東京メトロ）日比谷線で使用されていた3000系。同車を長野電鉄が引き取って導入したのが、この3500・3600系です。営...
流鉄 流鉄5000形 – 5001編成「さくら」
流鉄5000形 - 5001編成「さくら」
JR常磐緩行線の馬橋を起点に、武蔵野線と交差する幸谷（JR側は新松戸）を経て流山までを結んでいるのが流鉄流山線です。車両は西武鉄道からの譲受車でまかなわれており、新101系を...
寝台特急・急行・夜行快速列車 キハ183系 寝台車「まりも」「利尻」「オホーツク」
キハ183系 寝台車「まりも」「利尻」「オホーツク」
JR北海道の特急列車は、北海道の広大な大地ゆえ乗車時間が長いのが特徴です。平成に入ってキハ281・283系といった高速化が進んだものの、夜行での移動需要が一定数あっ...
寝台特急・急行・夜行快速列車 24系「日本海」（旧1・4号）
24系「日本海」（旧1・4号）
大阪〜青森を結んでいた寝台特急「日本海」が廃止されて久しいですが、2008年3月改正まではJR東日本所属編成とJR西日本所属編成により2往復が運行されていました。JR西日本所属編成は日本...
寝台特急・急行・夜行快速列車 24系「銀河」
24系,銀河,寝台急行,銀河号,ブルートレイン,ブルトレ,東京,大阪,寝台急行銀河,東海道,夜行
寝台特急・急行・夜行快速列車 14系15形 「富士」「はやぶさ」「さくら」
14系15形 「富士」「はやぶさ」「さくら」
東京～九州を結ぶブルートレインで、最後まで残ったのが「富士」「はやぶさ」です。
このページでは最末期の「富士」「はやぶさ」（＋「さくら」）で使用されていた14系15形...