ブルトレの宿 【客車閉鎖】20系 国民宿舎「関ロッジ」 ナハネ20 2237
目次・個室・車内設備20系客車ブルートレイン 国民宿舎「関ロッジ」三重県亀山市に存在する国民宿舎「関ロッジ」（当時）では、かつて宿泊施設の一部に20系客車「ナハネ20 2237」が使われていました。同車は1985年の廃車後、同所へ移設。この...
ブルトレの宿 
ブルトレの宿 【閉館】24系25形 あくねツーリングSTAYtion
24系25形 あくねツーリングSTAYtionかつて大阪と西鹿児島（今の鹿児島中央）を結んだ「なは」のブルートレインを再利用して2008年にオープンしたライダーハウスが、この「あくねツーリングSTAYtion」です。最近は全国各地に見られる...
JR東日本 200系「鉄道博物館 保存車222-35」
200系「鉄道博物館 保存車222-35」東北・上越新幹線の礎を築いた200系新幹線。鉄路からはとっくに引退しましたが、「鉄道博物館」に1両が常設展示されています。車内は常時公開されているほか、ときおり運転台の公開も行われています。首都圏で...
JR東日本 E259系「成田エクスプレス」
目次・グリーン車・普通車E259系「成田エクスプレス」1991年にデビューした「成田エクスプレス」の“2代目”として、2009年にデビューしたのがこのE259系です。基本的な車体カラーはそのままで、ホームに停車中の印象は‟先代”によく似てい...
JR東日本 E351系「スーパーあずさ」グリーン車
目次・グリーン車・普通車E351系「スーパーあずさ」平成の時代、新宿と松本の間を、車体を左右に傾けつつ猛烈なスピードで行き来していたのがこのE351系です。1993年に「あずさ」としてデビューし、翌1994年からは「スーパーあずさ」としての...
JR東日本 251系「スーパービュー踊り子」
目次・グリーン車・個室・サロン・普通車・その他251系「スーパービュー踊り子」首都圏と伊豆方面を結ぶ特急の、いわば“フラッグシップ”として1990年にJR東日本が送り出したのが、この251系「スーパービュー踊り子」です。登場から一貫して高い...
JR東日本 キハ58系「Kenji」
目次・座席・トイレ・洗面台キハ58系「Kenji」国鉄民営化前後に、余剰のキハ58系を改造したジョイフルトレインが、雨後の筍のように大量にデビューした時期がありました。この「Kenji」もその流れで登場しており、元は「サロンエクスプレスアル...
JR東日本 485系「きらきらうえつ」
目次・普通車・きらきらラウンジ・トイレ・洗面台485系「きらきらうえつ」かつて新潟～酒田を結んだジョイフルトレイン「きらきらうえつ」。現在の「海里」の実質的な前身となった車両で、羽越本線沿線の観光列車としては元祖にあたります。足回りは余剰と...
JR東日本 E4系「Maxとき」「Maxたにがわ」 普通車2階席
目次・グリーン車・普通車2階・普通車1階E4系「Maxとき」「Maxたにがわ」先頭部を真横から見た様子（左／上）と、ガーラ湯沢駅で肩を並べる2本のE4系（右／下）。高速走行時の騒音対策やトンネル微気圧波現象に対応する形で、先頭部は11.5m...
JR東日本 185系「踊り子」「湘南ライナー」 グリーン車
目次・グリーン車・普通車185系「踊り子」「湘南ライナー」ほか東京と伊豆を結ぶ特急「踊り子」号。首都圏では「最後の国鉄型特急」となった185系が2022年3月まで使用されていました。2013年から余剰廃車が始まり、2021年3月をもって「踊...