大阪〜青森・函館を結んでいた寝台特急が「日本海」ですが、2008年3月以前は2往復運行されており、1往復がJR東日本持ちの編成、もう1往復はJR西日本持ちの編成で運行されていました。当ページでは、そのJR西日本編成の「日本海」の車内を紹介します。
写真は函館駅にて出発待ちの「日本海」。青函トンネルを経由する青森〜函館間は、写真のED79が牽引していました。

客車側。函館ではよく789系と並んでいました。

字幕の様子です。

入口。ドアの形状は珍しいものが利用されています。

廊下の様子。シャンデリアの装備や絨毯が敷かれていますが、やはり随所にゴツゴツしたイメージが残っています。

さてようやく客室です。天井が高く、開放感があるのは非常に評価できます。車内の付帯設備は、洗面所、テレビ、ゴミ箱などがあり、必要最小限の設備はとりあえず整っています。トイレは外ですが、シャワーはA寝台の利用客専用のものが設けられており、これは無料で利用できます。

洗面台の様子。なかなかクラシカルなイメージです。

一応テレビも装備されています。チャンネル1がビデオ映画、チャンネル6〜9でテープ音楽を楽しめます。乗客持込のビデオは今のところ利用できないとのことです。

ベッド脇には、アラーム機能を備えたコントロールパネルがセットされています。空調、照明など、基本的なことは全てここから調整できます。

両方から鍵を開けると、隣とコネクティングすることができます。1と2、3と4、5と6などといった切符のとりかたをする必要があります。

開放式B寝台の車内です。

さて下段ベッドの様子。「日本海」では一部区間・一部号車に限り、指定席特急券で利用できる措置が取られており、その該当となる車両では、下段の寝台セットが上段に置かれていました。

で、上段の様子。

B寝台お決まりの常備式スリッパ。「鉄道リネン」と書かれた、古めかしいスリッパが使用されています。