普通車の車内です。車内はブラウンとベージュを中心としたコーディネートがなされており、電球色の照明もあいまってなかなか暖かみのある雰囲気です。

座席の様子です。座席はリゾートしらかみなどでよく見かけるタイプのモケット違いですね。リゾートしらかみでは、枕カバー部分にビニールレザーが縫い付けられていますが、この「みのり」では、専用の紙製枕カバーがついています。付帯設備はインアームテーブル、背面テーブル、ドリンクホルダーなどとなっています。
このシートピッチの異常な広さは、おそらく座席を向かい合わせにした時の利用を想定しているのでしょう。しかし、普通に座っていると、自分の前に異様に広い空間ができてしまい、どうも落ち着きません。まぁこの列車のターゲットがグループ利用であることからこれは致し方ないのでしょうが、そのせいで私は新庄までの3時間、変にソワソワした時間を過ごしました。
とはいっても、快速列車であり、プラス510円で乗れる列車としてはかなり破格の設備といえます。

車椅子対応の座席の様子。1人がけであり、車椅子対応の設備があることを除けば、他の座席と何ら変わりはありません。

専用の枕カバーのアップ。一昔前、変な英語や横文字が愛称名のジョイフルトレインが流行っていた時期がありましたが、やっぱりひらがなの愛称名は馴染みやすくて良いと思います。

2号車にはこんな感じのイベントコーナーがあります。何かイベントを行うことを想定したスペースと見えますが、実際のところは陸羽東線沿線の観光地のパンフレットが置いてあるだけでした（汗）。

先頭部分にはこんな感じの展望席があります。これは「リゾートしらかみ」や「」き・ら・き・らみちのく」でもおなじみのスペースですね。
陸羽東線は、列島を貫く山脈の中へガンガン分け入っていくように走っています。運転席の真後ろに座って見る前方の景色はオススメです。

で、展望席の座席のアップ。いわゆるパイプ椅子といった感じですね。何だかんだで人気の場所のようで、新庄〜小牛田までの間はずっと埋まっていました。

そして運転席の後ろには、とってもかわいらしいこけしの運転手さんが2人。

洗面所の様子。リニューアルされ、黒と白を基調にした地味なデザインになりました。

数々の改造の中、ひたすらにゴーイングマイウェイを貫くのがこの乗降ドア。ここだけ妙に年季が入っていてかなり浮いています（笑）。